运动
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为何雪佛兰创立110周年依然风华正茂？
所有的企业都有运转周期，盛衰轮回皆是既定规律。对于汽车厂商而言，所谓的“周期”似乎要比绝大多数企业都要漫长。纵观传统大厂，屹立于市场大几十年甚至上百年的企业不在少数。有人惊叹车企的活力不减，而笔者则更羡于车企的学习能力、与时俱进和可持续发展的能力。 跨界造车者比比皆是，绝大多数企业创业未半便已中道崩阻，各中过程转瞬即逝；另有一些汽车品牌立企百年却仍是“少年”…
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全系标配48V的凯迪拉克XT6为何比同级竞品更值得入手？
近来，三胎政策的推出为大型SUV市场注入了一把热度，豪华品牌大型SUV随之也迎来了更多关注，成为许多社会精英青睐的车型。对于他们来说，在选择一辆车时，需要兼顾工作和家庭，而大型豪华SUV刚好是一个不错的选择，可以满足更多样的出行场景，带来更有品质的出行体验。 在大型豪华SUV市场中，既有宝马X5、奥迪Q7这样的德系豪华，也有北欧豪华沃尔沃XC90，还有美系豪…
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全系标配48V的凯迪拉克XT6为何比同级竞品更值得入手？
近来，三胎政策的推出为大型SUV市场注入了一把热度，豪华品牌大型SUV随之也迎来了更多关注，成为许多社会精英青睐的车型。对于他们来说，在选择一辆车时，需要兼顾工作和家庭，而大型豪华SUV刚好是一个不错的选择，可以满足更多样的出行场景，带来更有品质的出行体验。 在大型豪华SUV市场中，既有宝马X5、奥迪Q7这样的德系豪华，也有北欧豪华沃尔沃XC90，还有美系豪…
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硬核擂台：年轻，谁更对味？ 君威GS VS 雅阁
当下，乘用车在年轻化、运动化的方向上越走越远，市场也在大趋势下加速升级。想要保持长期的竞争力必然要做到与时俱进，年轻化转型也成为了各大品牌的必修课。合资品牌中要论品牌基因，别克和本田在年轻化和运动性方面无疑有着更多的话语权，而作为各自主打年轻市场的中型车代表，君威GS和雅阁到底谁才更加对年轻人的味呢？ 因此，我们不妨来看一下官方指导价较为接近的君威2020款…
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够家用，真运动——别克君威GS试驾体验
许多人都有一个购买性能车的梦想，但是又需要兼顾一家人的用车需求，那么就只能在中级车当中考虑。别克君威GS就是一辆我们熟悉的运动型中级车，无论从颜值、动力还是从性价比来看，别克君威GS在同级中型车中都有非常强的产品力。 今天，我们试驾的车型是别克君威2020款 GS 28T 尊贵型，24.98万元。
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彰显极致性能美学 广汽Acura RDX A-Spec运动款北京首发亮相
以性能体现Acura家族魅力，用运动展现A-Spec独特标签。2020年8月19日，广汽Acura RDX A-Spec运动款正式在广汽Acura NEW CDX媒体品鉴会北京站上亮相。 这不仅预示着广汽Acura RDX A-Spec运动款正式上市的脚步已经愈发临近，同时，也传递出广汽Acura家族体系将进一步完善的重要信号。 极具个性 A-Spec运动款…
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凯迪拉克CT4即将入列 新美式豪华后驱轿车家族再添“实力派”
上汽通用汽车凯迪拉克品牌发布了新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4的官方图片。这款中小型豪华轿车是凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”的实力新成员，虽然尺寸较同门师兄CT5和CT6小，但CT4依然基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，并搭载全新匹配的2.0T可变缸涡轮增压发动机及纵置8速手自一体变速箱，诸多“实料尖货”傍身，带来极具质感的风尚驾趣和灵动驾控体验。 作…
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后生可畏 凯迪拉克CT4有颜有料更有趣
新美式风尚后驱轿车凯迪拉克CT4自对外“官宣”以来，凭借“高颜值”的造型设计、“真有料”的座舱空间，俘获大批年轻拥趸们的认同与喜爱。为打造完美驾乘质感，有颜有料之上，更得“有趣”。凭借令人心潮澎湃的后驱驾控和更人性化的智能互联，CT4将以实力刷新潮流驾趣体验新高度。 得天独“后” 当仁不让真驾趣 作为中小型豪华轿车细分市场唯一的“后驱”担当，CT4充分发挥全…
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后驱运动型豪华轿车对决，宝马3系对比凯迪拉克CT5
提到后驱运动型豪华轿车领域 ，十有八九人们会考虑宝马3系。全新宝马3系G28在加长轴距并且在驾驶调校上对舒适性妥协后，整个驾乘感受已经偏向于一台行政级轿车。这时最新推出的凯迪拉克CT5可能就要代替宝马3系成为新的后驱运动型豪华轿车标杆了。凯迪拉克CT5可不是ATS的继任者，从外形尺寸可以看出CT5的比ATS大了一圈。CT5不是加长型车型外形尺寸…
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开得猛也要玩得爽，10万级别运动轿车推荐
问到年轻人买车最看重什么因素，回答肯定是：一要动力强、操控好够运动，二要有智能、车机科技性强。如果还有不错的价格优势，就最好了。所以百一汽车选取了价格在10万元上下的3款既运动又有丰富科技配置的三厢轿车供大家参考。 它们分别是 雪佛兰科鲁泽 RS 330T 自动痛快版 11.99万 广汽丰田雷凌 185T CVT 豪华版 12.98万 福特福克斯…
