别克

新君威以及新君威GS凭借它的出色的运动性能以及精致的内饰，加上让人一眼心动的潮流外观曲线，让很多爱车之人成为它的忠实粉丝，一路跟随。新款的君威，更是在原来优势的基础上，加强了科技感的打造，可以说，既潮流，又科技。新君威由一款运动车型，慢慢演变成一款全能潮流科技年轻座驾。这一特质，在2022款新君威上，体现得更加明显。 2022款的新君威，推出了一个新的配置，…

哪里会有能改变时空的神器，如果让一名日本动漫爱好者来回答，答案可能会是时光机、任意门。这样的回答并没有错，但如果回归现实世界，时空真的能被改变吗？ 在现实主义者眼里，“改变时空”的言论一定会被视为天方夜谭；在科学狂人眼里，相对论的假设则是对“改变时空”、“用速度跑赢时间”的最好佐证；而在广大车主用户眼里，想要做时空的主人，可能只需要一台威朗Pro。 因为威朗…

新款别克微蓝6上市了，新车使用了别克全新的Emotion智能电驱科技，并非常实惠地加大了电池容量，续航里程达到了518KM（CLTC续航）。近日，新款别克微蓝6也陆续到店，下面，和大家一起去看看新款的别克微蓝6的新表现吧。 新款微蓝6这次有两个版本，一个是混动版本，一个是纯电版本，我们今天看的是纯电版本。从外观上看，变化还是挺明显的。 前脸的飞翼式logo比…

从羊城创意园到花都融创乐园，情怀车展的规模不断壮大，吸引的参展者也越来越多。刚刚落幕的2022年情怀车展汇集了近千台展车，有历史悠久的老爷车、古典车，也有引人注目的改装车、性能车。 无论如何，能出现在历届情怀车展上的车型，势必具备行业公认的情怀之车和故事载体。老红旗、劳斯莱斯等重磅古董车让人仿佛置身过去，而各式各样的JDM又让人看到了日系改装车的魅力和国内玩…

昂科威Plus搭载的是通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW/5000rpm，峰值扭矩350N.m/1500~4000rpm。同时还加入了48V轻混系统。在实际的驾驶体验中，因为轻混系统的加入，起步轻盈，加速迅捷，油门轻，轻轻一点，车子就迅速地跑起来，从起步那一刻起，就有一种动力随叫…

在第十九届广州国际车展别克展台揭幕仪式上，别克GL8旗舰概念车与别克Smart Pod智慧驾舱联袂登场，全球首发。这两款全新概念车汇聚通用汽车全球优势资源研发，呈现了别克品牌对豪华与科技的全新演绎，同时展现了别克对未来智能出行的前瞻畅想。它们的到来，将为别克品牌新一轮向上发力注入新的活力与能量。 别克GL8旗舰概念车预演前瞻设计与领先科技 别克GL8旗舰概念…

2021年3月，中国城市规划设计研究院发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》，报告显示：36分钟是全国主要城市通勤人口的单程平均时耗。其中超大城市平均通勤时耗41分钟，特大城市37分钟，也就是说一天之中约有74~82分钟是花在通勤上。 因此，通勤时间是否快乐便左右着你一天的幸福感，而在某种程度上，选择一辆能满足通勤需要且还能带给你快乐的好车显得格外重要。而笔者…

现如今，90后、95后已成为国内汽车消费主力群体之一，汽车消费的理念也随着这群年轻用户的到来而转向更多元。他们认为“颜值即正义”，对个性化、高品质和先进科技同样有着一定的追求。年轻与快乐是天然的盟友，他们对于人生的快乐有个性鲜明的理解，不喜欢“多选一”式的单边妥协主义，更倾向于从“全都要”中获得快乐。 当然，在消费者愈加挑剔，产品竞争愈加激烈的今天，单靠情怀…

今天和大家聊一台可能是目前国内升功率最高的1.5T发动机，最高功率155KW，升功率103KW/L，最大扭矩270N.m，这台超过210匹马力的1.5T发动机，就是通用的1.5T发动机，内部代号“阿凡达”。 这台“阿凡达”发动机有高低功率两个版本，低功率版本已经搭载在别克威朗PRO的身上了，而且表现非常出色，我们会有一期专门的视频，向大家介绍这款低功率版本的…

9月10日，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市，共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型，售价12.99万元-15.89万元。作为别克汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型，新车由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造，通过对别克“雕塑美学”DNA的全新演绎，将潮流外观与舒适空间完美统一，并率先搭载第八…