车市新闻|一汽、东风和长安合并事件坐实？特斯拉售价忽高忽低再掀风波

一汽、东风和长安合并事件新进展

有望2022前完成重组，届时中国最大车企将诞生

据悉，三大国有汽车集团合并之后将根据功能统一规划：东风主导研发中心，总部设立在武汉，长安主导乘用车研发中心，总部放在重庆；新能源汽车的发展与规划将重新定位，并且全方位集中三家汽车集团的力量全力发展新能源。

其实，早在2017年12月合并重组的苗头就已出现，三大汽车集团签署了战略合作框架协议。这个框架协议中的内容不仅包含未来汽车的合作开发、共享技术，还提到会重点加强传统整车和动力方面的协同，开展生产制造领域的合作。

2018年全年，一汽、东风和长安三大汽车集团又纷纷在制造领域、移动出行等方面举行了合作签约仪式。事实上，三大国有汽车集团占据了中国乘用车市场超3成（包括合资品牌）的市场份额，它们一旦完成实现合并，理论上将超越现代起亚集团一跃成为全球汽车集团中销量排行第4的汽车集团。

特斯拉降价风波迎来剧情反转

全系车型价格上调，保留更多线下门店

3月初，闹得沸沸扬扬的特斯拉降价风波事件近期迎来了剧情大反转。

马斯克在一份电子邮件中向员工表示，将再次改变其销售计划，即不再决定将全部销售转为线上，保留更多线下门店。为了使部分线下商店继续营业，该公司表示，将于3月18日在全球范围内将Model 3s、Model S以及Model X等车型价格上调3%，但35,000美元的Model 3价格将保持不变。