作为今年开幕的首个国内A级车展，成都车展吸引了各大车企带着旗下重磅车型争相亮相和上市，据统计首次亮相的新车有上百款。今天，百一汽车为大家盘点了2万-55万元不同售价区间的重磅新能源车型，看看有没有你喜欢的那款！
10万元以下区间
五菱宏光NINI EV
新车亮点：外观萌，售价低,代步强
“占号神器”五菱宏光NINI EV来了，不仅刷新了国内乘用车的最低售价，外观设计竟然和欧拉白猫有得一拼，一个字：萌！新车有三个版本：轻松款、自在款、悦享款，售价分别是2.88万元、3.28万元和3.88万元。
宏光NINI EV的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，是双门四座布局，对比欧拉R1和奇瑞eQ1空间要小一些。动力方面，宏光MINI EV搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机，NEDC续航有170km和120km两个版本。没错，这个续航能力，主打的就是年轻人上下班/买菜生活圈概念。
2020款欧拉R1（欧拉黑猫）
新车亮点：最长续航405km，12种车色外观
前几日，欧拉白猫很出圈。
此次成都车展，新款欧拉R1正式更名为欧拉黑猫，黑猫白猫组成了猫系CP。欧拉黑猫综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元。
欧拉黑猫整体外观设计延续现款车型的极简风格，外观颜色有12种，内饰可选择搭配色彩有8种。空间大小方面，欧拉黑猫的长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距2475mm，后排座椅放倒之后储物空间延伸至872L，实用性很强。
续航里程的大幅提升是这款新车的最大亮点，顶配车型由现款的351km续航提升至405km；日常快充30分钟，慢充则是5个半小时。而且，车主可以自定义充电百分比，根据用车实际情况灵活充电，还能预防夏季高温潮湿环境下过量充电的一些潜在风险，这样的设置安全性和便利性明显提升了。
15万-20万元区间
别克微蓝7纯电SUV
新车亮点:续航500km
此次成都车展，别克微蓝7发布两款车型，补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元，NEDC续航里程达500公里。
设计方面，微蓝7采用了别克微蓝家族的设计语言，封闭式格栅设计、左右贯穿式LED大灯拉宽前脸视觉宽度，同时也凸显了辨识度。细节方面，车标还采用了蓝色的处理以彰显其新能源车的身份。
别克微蓝7的长宽高分别为4264/1767/1618mm，轴距为2675mm，几乎赶上了几个主流对手（小鹏G3、威马EX5）的水平。而且，新车的后排座椅还支持4/6比例放平，储物空间直接拓展到1331L，空间表现优秀。
动力方面，微蓝7搭载了别克eMotion最新的电驱技术，最大功率为130kW，NEDC续航里程达500km。这个续航里程表现，虽然没有同级别的广汽Aion V和小鹏G3那么夸张，但还是能满足大多数人的需求的。
充电方面，别克微蓝7提供即插即充、延迟充电和省钱充电三种充电模式，车主可以设置在家和在外的不同充电方案。就连驾驶模式，别克微蓝7都设置了标准和运动两种模式，给车主提供不同维度的驾驶体验。
别克微蓝6插电混动版
新车亮点：综合续航780km，混合工况油耗百公里1.4L
这次车展，别克还带来了另一款重磅新能源车型：别克微蓝6插电混动版，新车共有三款车型，补贴后售价为15.98万元-17.98万元。微蓝6 PHEV的外观和微蓝6基本一样，车头中间的别克LOGO采用了一圈蓝色装饰，以彰显其新能源车的身份。
动力方面，新车搭载的是别克eMotion智能电驱科技，该系统由一台1.5升四缸发动机和电机组成动力系统，匹配了E-CVT变速器。新车电池采用的是LG电芯组成的三元锂离子电池，系统综合最大功率为135kW，最大扭矩为380N·m，综合续航里程可达780公里，混合工况油耗为1.4升/100公里，不仅缓解用户的续航焦虑，还提升燃油经济性，非常适合家用。
20万元左右区间
比亚迪宋PLUS EV
新车亮点：首搭磷酸铁锂刀片电池，续航505km
宋PLUS EV定位介于宋Pro和唐之间，市场更细分，消费者买车有了更多选择。新车外观设计和汉同源，也是继继汉之后，首款应用E-SEED GT概念车元素的王朝家族SUV车型，前脸采用封闭式设计，一条酷似“龙须”的镀铬金属饰条和前大灯贯穿相连，增加了前脸的视觉宽度。
动力方面，宋PLUS EV用的也是和汉相同的磷酸铁锂刀片电池，搭载了永磁同步电机，最大功率135kW，NEDC续航里程可达505km。
上汽荣威ER6
新车亮点:续航里程620km
“R”标是荣威旗下中高端新能源车型的标志。此次成都车展亮相的ER6是荣威旗下首款旗舰轿车，预售价区间在16-22万元，新车被称为Ei6的继任者，计划于8月13日正式上市。
新车整体造型几乎颠覆了现款荣威轿车的设计语言，突出简洁流畅、低风阻的新能源车设计元素。空间表现方面，荣威ER6长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。动力方面，新车搭载最大输出功率为135kW，最大输出扭矩280N·M的永磁同步驱动电机，配备系统能量密度高达180.1Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航为620km。
30万元以上区间
蔚来EC6
新车亮点:最长续航里程达615km
作为蔚来旗下全新轿跑SUV车型，EC6共推出3款新车，补贴前售价区间为36.80-52.60万元，其中搭载70kWh电池包的运动版车型，补贴前售价为36.8万起；性能版车型，补贴前售价为40.8万起；签名版车型，补贴前售价为46.8万起。首批车辆将在9月下旬开启交付。
外观方面，新车更换了全新包围造型，采用黑色装饰条点缀，轿跑SUV风格的运动感明显提升了。走进车内会看到，EC6采用智能化愉悦数字座舱，搭载了9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸高清多点触控中控屏，新车全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0给车主带来智能、高效的交互体验。
动力方面，签名版、性能版车型搭载前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统，峰值功率可以达到544马力，最大扭矩725N·m，百公里加速仅需4.5s。而运动版车型搭载的是160kW双永磁电机组合，百公里加速5.4s。
续航里程方面，性能版和签名版车型综合工况续航里程最高可达440公里；运动版车型综合工况续航里程最高可达615公里。
涵盖2万-50万区间售价的车型，这么多款你最pick哪一款呢？
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