作为全球最早生产运动型车的品牌，始于1930年的MG用它最原汁原味的英国Slogen，来驱动着喜爱它的车迷。2019年是MG名爵品牌创立95周年，在这个重要的时间节点上，MG名爵秉承不断强化百年赛道基因与性能追求，推出了2019款名爵6运动型轿车，并于4月27日在今年的MG Live！上市。
虽然只是年度改款车型，但2019款名爵6的革新变化，却不可谓不大！围绕运动激情与舒适品质，新车大幅提升了装备水准，涵盖造型设计、舒适便利、驾驶安全等方面，诚意十足。
提到运动型车，大家想到的车型肯定是思域；但是从今往后，这一氛围可能要改观了，MG名爵推出的Trophy版名爵6在普通版车型上增加了诸多外观运动元素和配置升级。
Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件，包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳；碳纤维内饰面板、可开闭运动排气声浪、9只高规格BOSE音响。并且全系标配XDS堪称弯道神器差速锁，无愧运动轿车标杆。
赛车对于很多人都是遥不可及的，玩赛车就是在烧钱和冒险之间徘徊，所以很多人决定避而远之，可远观而不可亵玩焉！现在机会来了，上周末，我有幸参加了2019款名爵6冠军挑战赛的活动金卡纳场地竞速，现场驾驶名爵MG6挑战由桩桶摆设而成的小型赛道，充分感受名爵6产品卓越的综合操控品质。
2019款名爵6的车身抗侧倾表现非常好，进而带来优异的车头指向性与车尾寻迹性，动态响应又准又快，极具乐趣，车辆的极限非常高！
新车配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎，抓地力出色。“弯道神器”XDS弯道动态控制系统，通过对内侧车轮动力施加制动力，进而抑制转向不足的趋势，可以说，XDS系统不仅进一步提升了名爵6的过弯极限，使驾驶起来死死咬住弯道。
排气基本上是所有运动型车车主的必改项目。名爵6原厂就配备了由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪，山路赛道激烈驾驶时打开，高亢声浪，血脉偾张。该运动尾排的声浪会随着发动机转速的变化而变化，非常有韵律感。在试驾基地上，更是忍不住轰油门，享受连绵不绝的排气声浪，这感觉真的非常带劲！
在同级别运动型轿车，外形好看是给别人看，而内饰、配置才是真正给自己享受的。与2019款名爵6相比，内饰质感相对较差，且空间更小、配置更少，这也在很大程度上影响了用车体验，尤其是考虑到现在的年轻消费者都非常注重车内品质，以及便利性与豪华感。
2019款名爵6全系标配无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等，产品舒适性、科技感、安全性全面升级，相比同级竞品带来领先对手的便利性与安全性用车体验。
2019款名爵6，新款车型在外观造型、配置水准等方面大幅提升，实现运动和舒适两相宜的完美体验。在动力性能、装备品质等多方面的强大竞争力，可以说树立了运动轿车市场的新标杆！
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原文始发于微信公众号（百一购车班BYAUTO）：为什么这么快，7秒破百的专属运动型车了解下
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