车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

在这个时代

每个人都想特立独行地存在

奈何文化“碰撞”到处都是

比如吧……

电梯遇到同事,发现撞衫了……

买下那双看上了很久的AJ,又发现撞鞋了……


车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬


前段时间,电哥刷微博还发现

周冬雨!撞脸!Yamy了!

OMG!我女神长得那么有辨识度

妆容也能撞脸别人!?


车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

这么一说,电哥就想起

前段时间一个开奇瑞的兄dei

在外头吃饭遇上一个开英菲尼迪的哥们

那哥们看着奇瑞的车标愣神了好几秒

估计是在想:这是压扁了的英菲尼迪???

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬


今天电哥就为大家盘点下

八大最相似

且气死车企不偿命的

“撞脸车标”!

(本文纯属趣味盘点,不服你也可以留言怼我)


   讴歌和长安   


记重点:向下是国产长安,向上是国际讴歌

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

讴歌是本田旗下的豪华品牌,长安是中国品牌。长安的CS系列车型在自主品牌中算卖得很火爆,这两个“反着来”的车标可以用“日天”和“怼地”来形容。


   克尔维特和五菱宏光   


记重点:两者都很神,就是价格差得远

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界车型,也被称为神车。所以,一个是超跑,一个是神车,成功总有相似之处嘛!


   宾利和奇瑞瑞麒   


记重点:B和R你们还傻傻分不清吗?

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

宾利也不用多说了,路上见到都想绕道走的超壕车,瑞麟是奇瑞旗下MPV系列车型的母品牌。电哥觉得宾利的车标就是大写的“带你装B带你飞”,而瑞麟就有种“曾经也是雄鹰,不过后来吃胖了”的感觉。


   福特野马和法拉利   


记重点:还在狂奔的就是野马,已经跃起的就是神话

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

1962年的时候,福特推出了野马的第一辆概念车——Mustang I,它是一部发动机中置的两座跑车,野蛮的名字就是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机而取的。

1947年的时候,第一台法拉利在意大利马拉内罗具有历史意义的工厂入口开出,从此法拉利就开始了它在世界的神话。

这两个车标,都是两匹马,只不过一个在狂奔,一个一跃而起想惊艳众人。


   法拉利和保时捷   


记重点:之所以像,是因为可能是同一只马

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

保时捷是在1931年成立于斯图加特的,以生产高级跑车闻名于世界车坛,创始人就是一名设计师。之所以一跃而起的骏马“撞脸”了法拉利,据说有可能这是同一匹马!

法拉利的车标设计,灵感来源于一战期间的一架意大利战机上的马图案,而这架战机的飞行员来自斯图加特市,刚好保时捷的车标用的就是斯图加特市的市徽。


   兰博基尼和长安金牛星   


记重点:两只“牛”都说自己代表着力量

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

兰博基尼是意大利汽车生产商,也是欧洲奢侈品标志之一,1988年的时候,归入了奥迪旗下,现在是大众集团旗下的品牌之一。金牛星是长安汽车旗下的一款全新的微车产品,2010年推出第一款车型。

幸好他们的车标外形形状不一样,不然电哥真的觉得它们没什么区别。尤其是,那两只牛不就是孪生兄弟牛吗?尤其是,金牛星也说自己的车标寓意着力量、进取……


   长安福特VS奇瑞开瑞   

 

记重点:英文好点,就不会认错了

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

福特是美国车企,长安福特是中美合资车企;奇瑞开瑞则是中国第一款经济型多功能轿厢车,是一种介于轿车与厢式货车之间的一种全新车型。他们两个英文不像,但配色是真的模仿到精髓了呢……


   本田和现代   


记重点:正着的是本田,扭曲的是现代

车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

本田是日资企业,现代是韩国品牌。实不相瞒,电哥以前是对这两款车标傻傻分不清楚的,后来给自己记了个知识点:正着的是本田,扭曲的是现代!

其实这两款车,不算“撞脸”,毕竟本田汽车的英文是Honda,现代汽车的英文是Hyundai,两家都用首写字母来做车标。现在看看,大家觉得它们有夫妻相吗?


最后总结

电哥的吐槽纯属娱乐,不带攻击色彩,车友们还发现了其他“撞脸”车标也可以留言告知~


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车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

原文始发于微信公众号(百一购车班BYAUTO):车标撞“脸”不可怕,张冠李戴才尴尬

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